La culasse est la partie supérieure du moteur. Il s'agit d'une pièce complexe, en fonte ou en aluminium généralement obtenue par fonderie qui comporte le plus souvent, sur un moteur à quatre temps : ...

La culasse, c'est la partie supérieure du bloc moteur - au-dessus des cylindres - qui contient les chambres de combustion, les bougies, les soupapes. Généralement, on a besoin de démonter la culasse ...

Pour ce rétrofit, la jeune société auxerroise Rétrofit Hydrogène (alias RH2) conserve le moteur thermique, mais l'adapte pour brûler…du dihydrogène. Cette solution a bien des avantages que l'on ...

Le joint de culasse (lorsqu'il existe), situé entre la culasse et le bloc-cylindres du moteur à explosion doit assurer les fonctions suivantes : et doit donc résister à des contraintes thermiques, ...